أشياء يجب مراعاتها في تركيب صمام البوابة

يعد التركيب الصحيح لصمامات البوابة أمرًا حيويًا لسلامة النظام والعمر الطويل والتشغيل الفعال للصمام. حتى الأخطاء البسيطة التي تُرتكب أثناء عملية التركيب يمكن أن تؤدي إلى أعطال خطيرة أو تسريبات أو حتى فقدان الضغط في المستقبل. لهذا السبب، يجب تطبيق الإعداد المسبق للتجميع، والمحاذاة الصحيحة، واختيار أدوات التثبيت المناسبة ومراحل اختبار ما بعد التجميع بدقة. يجب أيضًا مراعاة نوع الصمام وخصائص السائل وقيم درجة الحرارة والضغط.

قبل التركيب، يجب فحص الصمام للتأكد من عدم وجود أي مشاكل مثل التشققات أو الصدأ أو التشوه أو الانسداد في حركة الانزلاق. يجب أن تكون أسطح الشفة نظيفة ومسطحة ومحاذاة لضمان ملاءمة الحشية بشكل صحيح. يجب تركيب الصمام بشكل عام في الوضع المغلق، وبالتالي تقليل مخاطر تلف الأجزاء الداخلية أثناء التركيب. وبالإضافة إلى ذلك، يجب ترك مساحة كافية حول الصمام، خاصةً بالنسبة للصمامات من النوع الجذعي المرتفع، يجب توفير مساحة رأسية حيث يمكن للساق أن يتحرك بحرية. كل هذه الخطوات تضمن تشغيل صمام البوابة بطريقة آمنة وفعالة وخالية من التسرب بعد التركيب.

التحضير قبل التجميع

تعتبر الاستعدادات التي يجب إجراؤها قبل البدء في تركيب صمام البوابة أمرًا بالغ الأهمية لكل من التقدم الصحي للتركيب والتشغيل التجريبي للنظام بدون مشاكل. أولاً، يجب التحقق مما إذا كان الصمام الذي سيتم استخدامه مناسبًا تمامًا لمتطلبات النظام. في هذا السياق، يجب أن يكون قطر الصمام ونوع التوصيل (ذو حواف، ملولب، ملحوم) ونوع المادة وقيم درجة حرارة التشغيل والضغط متوافقًا مع النظام. يجب فحص أوراق البيانات الفنية الخاصة بالشركة المصنعة بالتفصيل ويجب التحقق من اختيار الصمام في ضوء هذه المعلومات.

قبل التركيب مباشرةً، يجب فحص الصمام جسدياً. يجب فحص السطح الخارجي للصمام بعناية بحثًا عن وجود تشققات أو انبعاجات أو تشوهات، ويجب فحص الصمام من الداخل بعناية بحثًا عن مشاكل مثل الصدأ أو المواد الغريبة أو تشويش البراغي. الصمامات التي كانت في المخزون لفترة طويلة أو لم تكن محمية في الهواء الطلق قد يكون بها تشوه أو غبار أو تلف في الرطوبة على أسطح الختم. قد تؤدي مثل هذه الحالات إلى حدوث تسرب أو انسداد في حركة الانزلاق أو مشاكل في الفتح والإغلاق في المستقبل. ولذلك، فإن التنظيف والتحكم واختبار الوظيفة قبل التركيب هي الخطوات التي لا ينبغي تخطيها لإكمال التركيب بأمان.

اتجاه التركيب المناسب والموضع المناسب

يعد اختيار الاتجاه والموضع في تركيب صمام البوابة مهمًا للغاية للتشغيل الصحي والعمر الطويل للصمام. بشكل عام، يتم تركيب صمامات البوابة بشكل موازٍ لاتجاه التدفق العمودي، أي بطريقة تجعل صمام البوابة يعمل في تناغم مع الجاذبية. يسهِّل اتجاه التركيب هذا الحركة الحرة للبوابة ويحسِّن من أداء الختم من خلال تركيبها بشكل متساوٍ على أسطح ختم البوابة. ومع ذلك، يمكن أيضًا استخدام بعض نماذج صمامات البوابة في خطوط الأنابيب الأفقية. في مثل هذه الحالات، يجب ضبط موضع البوابة واتجاه غطاء الصمام بعناية؛ وإلا فقد تضطر البوابة إلى الانحناء، وقد يتم الضغط على أسطح الختم بشكل غير متساوٍ وقد يحدث تسرب أو تآكل في النظام.

كما يجب ترك مساحة عمل كافية حول الصمام. خاصةً في صمامات البوابة من النوع الجذعي الصاعد، من الضروري أن يكون هناك خلوص رأسي للساق للتحرك لأعلى. إذا لم يتم توفير هذه المساحة، لا يمكن فتح البوابة بالكامل ويقل أداء الصمام بشكل خطير. مرة أخرى، بالنسبة لعمليات الصيانة والخدمة، يجب التخطيط بحيث يكون هناك وصول سهل حول الصمام. أثناء التركيب، يجب عدم تعريض جسم الصمام للثني أو الإجبار أو تحمل وزن الأنبوب؛ قد تتسبب مثل هذه الأخطاء في حدوث تسربات وأعطال ميكانيكية أثناء التركيب وفي المستقبل. إن التوجيه والوضع الصحيحين هما أساس التشغيل المستقر والفعال لصمام البوابة.

الوصلة ذات الحواف وتطبيق الحشية

عادةً ما يتم تركيب صمامات البوابات بنظام توصيل ذو حواف ويعد إجراء هذا التوصيل بشكل صحيح أمرًا حيويًا من أجل إحكام الإغلاق والمتانة الميكانيكية. المسألة الأكثر أهمية في توصيل الشفة هي أن أسطح الشفة يجب أن تكون ناعمة ونظيفة ومتوازية. تمنع أسطح الشفة المنحنية أو الصدئة أو الخشنة الحشية من التثبيت بشكل صحيح بين الصمام والأنبوب، مما قد يؤدي إلى التسرب وسحق الحشية وحتى الأعطال الميكانيكية بمرور الوقت. قبل التركيب، يجب تنظيف أسطح الشفة جيدًا بفرشاة سلكية أو قطعة قماش أو منتجات تنظيف خاصة؛ يجب ألا يبقى أي زيت أو صدأ أو غبار على السطح.

يجب أن يكون اختيار الحشية مناسبًا للضغط ودرجة الحرارة ونوع السائل في النظام. تشمل مواد الحشية شائعة الاستخدام مادة PTFE (التفلون)، والجرافيت، والمطاط (EPDM، NBR)، والحشيات المعدنية ذات الجرح الحلزوني. يجب اختيار المواد المناسبة وفقًا لمنطقة التطبيق، وإلا فقد تتدهور خاصية الختم في وقت قصير. عند شد البراغي، يجب تطبيق طريقة الشد المتقاطع (الترتيب X) ويجب شد كل مسمار بعزم دوران متساوٍ. يضمن ذلك ضغطًا متساويًا على سطح الحشية ويمنع التسربات الناتجة عن الشد غير المتوازن. إذا أمكن، يجب الالتزام بقيم الشد المحددة من قبل الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران. بفضل هذه التطبيقات الدقيقة، تكون وصلة الصمام قوية ويتم ضمان إحكام الإغلاق على المدى الطويل في النظام.

هل يجب تركيب الصمام مفتوحاً أم مغلقاً؟

أثناء تركيب صمام البوابة، يعد وضع الصمام – مفتوحًا أو مغلقًا – موضوعًا مهمًا للمناقشة من حيث سلامة التركيب وصحة النظام. وتماشيًا مع الممارسة العامة وتوصيات الشركة المصنعة، يجب تركيب صمامات البوابة في وضع الإغلاق. والسبب الرئيسي لذلك هو منع دخول الغبار أو الأجسام الغريبة أو الجسيمات المعدنية إلى الصمام أثناء التركيب. يحمي صمام البوابة في وضع الإغلاق الهيكل الداخلي ويمنع تلف أسطح الختم على وجه الخصوص. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الصدمات الميكانيكية أو الاختلالات التي قد تحدث أثناء التجميع تسبب ضررًا أقل للبوابة.

غير أنه في بعض الحالات، يُنصح بتركيب البرغي في وضع شبه مفتوح. والأساس المنطقي لهذا النهج هو تجنب انضغاط أسطح الختم والسماح للمسمار بالتحرك بحرية أكبر بعد التجميع. ومع ذلك، فإن هذه الطريقة ممكنة فقط في ظل ظروف محيطة نظيفة ومع معدات عالية الدقة. في الممارسة العملية وفي التطبيقات الميدانية، لا يوصى بهذه الطريقة بشكل عام نظرًا لوجود خطر أكبر لتلف أسطح منع التسرب عندما تكون الشريحة مفتوحة. وباختصار، يعتبر تركيب صمام البوابة في وضع الإغلاق الكامل الطريقة الأكثر شيوعًا وأمانًا للتركيب الآمن والخالي من المشاكل.

المواءمة والدعم

تلعب المحاذاة الصحيحة واستخدام أنظمة دعم الأنابيب المناسبة في تركيب صمام البوابة دورًا حاسمًا في إطالة عمر الصمام وضمان تشغيل النظام بدون مشاكل. يجب أن يكون خط الأنابيب حيث سيتم تركيب الصمام وفلنجات صمام البوابة على المحور ومستقيمة ومتوازية. خلاف ذلك، ستضطر الشفاه إلى التوافق معًا أثناء التركيب، مما قد يسبب ضغطًا غير متوازن على أسطح الحشية أو تسربًا أو ثنيًا لبراغي الشفة. خاصةً مع الصمامات ذات القطر الكبير، حتى مع الصمامات ذات القطر الكبير، يمكن أن يمنع حتى اختلال المحاذاة الصغيرة من التشغيل الصحيح لآلية البوابة ويتسبب في عدم إغلاق الصمام تمامًا.

بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا يتم تركيب صمام البوابة بطريقة تجعله يحمل وزن الأنابيب. بمرور الوقت، قد تخلق الأنابيب بمرور الوقت حملاً إضافيًا على صمام البوابة بوزنها أو ضغط السائل الذي يمر عبرها. وقد يتسبب ذلك في حدوث تشققات في جسم الصمام أو فتحات في وصلات الشفة أو تشوه في البوابة. وللتخلص من هذه الأحمال، يجب استخدام دعامات أنابيب أو أنظمة تعليق مناسبة قبل الصمام وبعده. وبالإضافة إلى ذلك، في الأنظمة التي تكون فيها التغيرات في درجات الحرارة شديدة، يجب ألا تضغط حركات تمدد الأنابيب على الصمام. يمكن استخدام تركيبات مرنة مثل معوضات التمدد في مثل هذه الحالات. المحاذاة والدعم الصحيحين هما مفتاح التشغيل الآمن والخالي من التسرب وطويل الأمد لصمام البوابة.

الاختبار والتشغيل التجريبي

بعد اكتمال عملية التجميع، يجب اختبار الصمام. أولاً، يتم تطبيق اختبار الضيق. في هذا الاختبار، يتم إغلاق الصمام تمامًا ويتم فحص ما إذا كان هناك أي تسرب من أسطح الحشية تحت ضغط النظام. ثم يتم فتح الصمام وملاحظة ما إذا كان البرغي يتحرك بحرية أم لا.

إذا كان النظام سيكون مؤتمتًا، فيجب اختبار توصيلات المشغلات الكهربائية أو الهوائية وقياس استجابات الصمامات. إذا كان النظام مدمجًا بنظام التحكم المنطقي القابل للبرمجة المنطقية المنطقية أو نظام SCADA، فيجب التحقق من صحة إرسال الإشارات ومؤشرات الموضع ومفاتيح حد الأمان. مرحلة الاختبار أمر بالغ الأهمية لمنع حدوث مشاكل النظام التي قد تحدث في المستقبل.

الأخطاء الشائعة في التجميع والاحتياطات الشائعة

الأخطاء التي تحدث أثناء التركيب تؤثر بشكل خطير على أداء صمام البوابة. أخطاء التركيب الأكثر شيوعًا هي كما يلي:

• محاذاة غير صحيحة للشفة
• إحكام ربط البراغي بعزم دوران غير متساوٍ
• عدم استخدام حشية مناسبة
• تقييد نطاق حركة العمود.
• تحميل وزن الأنبوب إلى الصمام

لتجنب مثل هذه الأخطاء، يجب أن يتم التركيب من قبل موظفين مدربين، ويجب مراعاة تعليمات التركيب الخاصة بالشركة المصنعة وعدم إغفال مرحلة الاختبار.

تركيب صحيح، استخدام طويل الأمد

الشرط الأساسي للحصول على أعلى أداء وأطول عمر تشغيلي في أنظمة صمامات البوابات هو إجراء عملية التجميع بشكل صحيح وواعٍ من المرحلة الأولى. حتى الأخطاء الصغيرة التي ترتكب أثناء التجميع يمكن أن تؤدي إلى أعطال كبيرة أو تسريبات أو حتى إغلاق النظام بالكامل في المستقبل. لهذا السبب، يجب اتباع كتيبات الشركة المصنعة، ويجب محاذاة جميع وصلات الشفة بشكل صحيح، ويجب تفضيل مواد الحشية الصحيحة ويجب إحكام ربط مسامير التوصيل بعزم دوران متساوٍ. بالإضافة إلى ذلك، يجب توفير إمكانية الوصول حول الصمام، ويجب ترك مساحة كافية لحركة العمود ويجب توخي الحذر لضمان عدم تداخل وزن الأنبوب مع الصمام.

كل تركيب لصمام البوابة يتم باتباع هذه القواعد الأساسية يضمن التشغيل الآمن والفعال للنظام. لا يؤدي التركيب الصحيح إلى إطالة عمر الصمام فحسب، بل يقلل أيضًا من تكاليف الصيانة والأعطال في النظام. يتم منع مشاكل التسرب، وتكون حركات الانزلاق سلسة ويتم الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية. وبالإضافة إلى ذلك، وبفضل الاختبارات التي يتم إجراؤها بعد تشغيل النظام، يمكن اكتشاف أخطاء التجميع المحتملة والتخلص منها مبكرًا. باختصار، يعد صمام البوابة المركب بشكل صحيح خطوة لا غنى عنها من حيث السلامة التشغيلية وكفاءة الطاقة واستخدام النظام لفترة طويلة.