صمامات السدادة الكروية المزدوجة/صمامات السدادة الكروية المزدوجة/صمامات السدادة الكروية المزدوجة

مع الحاجة إلى إغلاق محكم يمكن التحقق منه ومستدام في التطبيقات الحرجة للسلامة، تُستخدم صمامات DB&B على نطاق واسع للإغلاق المحكم الأولي والثانوي لضمان سلامة النظام. عند تحليلها تاريخيًا، يمكن تحقيق سلامة النظام باستخدام قطعة بكرة وصمام تنفيس مع اثنين من صمامات الإغلاق المنفصلة (مثل الصمامات الكروية والسدادة ….) التي لها مشاكل كبيرة في التكلفة وعيوب في الوزن وتزيد أيضًا من مخاطر الانبعاثات من الأسطح ذات الحواف المتعددة. ونتيجة لذلك، يتم الآن استخدام صمامات DB&B المدمجة المدمجة على نطاق واسع. تحتوي هذه الصمامات على صمام كروي مزدوج أو صمام سدادة؛ تصميم جسم أحادي أو جانبي الدخول مع صمام تنفيس مركب بين صمامين للخط الرئيسي. هذه الصمامات متوفرة في صمامات ثنائية الاتجاه ثنائية الاتجاه ذات هيكل معدني ثنائي الاتجاه ونمط محكم الإغلاق مع إغلاق محكم التسرب. صمامات DB&B، التي تسمى أحيانًا الصمامات المزدوجة، متوفرة في نوع الكتلة المزدوجة والنزف (DB&B) حتى 600 مم NB في فئة ANSI من 150 إلى 2500. وتحل صمامات تصميم DB&B هذه محل التقنيات التقليدية الحالية التي يستخدمها مهندسو خطوط الأنابيب لإنشاء تكوين مزدوج للكتلة والنزف في خط الأنابيب. فيما يلي التصميمات والتكوينات المختلفة لصمامات الكتلة المزدوجة والتسييل المزدوج:

مرتكز دوران كروي واحد DB&B

صمامات كروية تقليدية أحادية الكرة مثبتة على مرتكز الدوران لها مقعدان يعملان، وعادةً ما يكونان ثنائيي الاتجاه. قد يتم تركيب صمام تنفيس في تجويف الجسم عند نقطة التفريغ للسماح بالتحقق لاحقًا من سلامة المقعد، ويوصف هذا النوع من الصمامات عندئذٍ بأنه “صمام مزدوج الكتلة والنزف” (DBB). صمام خط الأنابيب، يتم اختبار كل صمام على حدة للتحقق من عدم وجود تسرب عند نقطة التفريغ. وعادةً ما تحتوي صمامات مرتكز الدوران التقليدية أحادية الكرة الأرضية الأحادية على مقاعد “ذاتية التخفيف” ذات “مانع تسرب واحد” تخفف تلقائيًا من ضغط تجويف الجذع في اتجاه المصب. يمكن تحديد الصمامات أحادية الاتجاه التي تخفف فقط من المنبع. يسمح التصميم الكروي الأحادي التقليدي للصمام المغلق بالتسرب من المنبع أو المصب إذا كان تجويف الجسم مضغوطًا بشكل زائد. يمكن تحديد المقاعد ذات المكبس المزدوج المفعول (DPE) كصمامات أحادية الكرة DB&B مرتكز الدوران. يُصنَّف هذا النوع من الصمامات على أنه “صمام مزدوج العزل والتسييل” (DIB) في API6D. يضمن هذا التصميم أن كلا الموقعين محكم الإغلاق في جميع الأوقات، حتى في حالة فشل أحد الموقعين، يستمر الموقع الآخر في توفير الختم حيث يوفر الموقع الآخر ختمًا ثنائي الاتجاه. مع مواقع DPE، يتم تركيب صمام تنفيس ضغط خارجي لتجويف الجسم (يمكن أن يمر هذا اختياريًا إلى شفة المنبع للصمام أو إلى التمدد). وهذا خيار أرخص من صمامات DB&B مزدوجة الكرة الأرضية المزدوجة ويوفر أيضًا مستوى عالٍ من السلامة.

صمامات DBB

ما هو التكتل والنزف المزدوج؟

صمام DBB هو صمام واحد يتكون من سطحين للموقع. عندما يكون الصمام مغلقاً، يمكن أن يغلق ضد الضغط من كلا طرفي الصمام. خاصية التشغيل الرئيسية لهذا الصمام هي أنه يقوم بتفريغ السائل أو تفريغ الهواء بين أسطح المقعد. تم تصميم صمام DBB لتجنب الحاجة إلى ربط الصمامات الفردية. يمكن لصمام واحد أن يوفر ختمًا مزدوجًا مما يقلل التكلفة بنسبة تزيد عن 60%.

التصميم

يوجد صمامان كتلتان يعملان كمشعبين أو أحاديين، بالإضافة إلى صمام تنفيس. يتم تركيب هذه المجموعة لتوفير عزل إيجابي. تُستخدم صمامات الكتلة المزدوجة والنزيف في عمليات السوائل الخطرة أو السامة أو أنظمة الضغط العالي والعديد من العمليات الأكثر أهمية. يمكن أن يكون لهذه الصمامات نطاق ضغط، عادةً 10000 رطل لكل بوصة مربعة ونطاق درجة حرارة، عادةً ما يكون -70.6 درجة فهرنهايت إلى 100002 درجة فهرنهايت.

التنفيذ:

يجد صمام DB&B المزدوج تطبيقًا في التطبيقات الكيميائية ووصلات قياس الضغط والصناعات البتروكيماوية وصناعات النفط والغاز. تتطلب صمامات DB&B وزنًا ومساحة أقل بكثير، ولكن يمكنها القيام بعمل ثلاثة صمامات مختلفة، أي صمامي عزل وصمام تنفيس واحد. وبصفة عامة يمكن أن يكون هناك ارتباك بشأن متى يجب استخدام هذه الصمامات، وتستخدم هذه الصمامات في الأساس عندما تكون هناك حاجة إلى صمام تنفيس/صمام تصريف بين طريقتين للعزل ويكون هناك حاجة إلى إحكام عالٍ.

دراسة:

تُستخدم صمامات DB&B لتوفير العزل الإيجابي عندما تكون العمليات نشطة في المصنع ويتم تنفيذ أنشطة الصيانة. يمكن تحقيق العزل الإيجابي أثناء أنشطة الإغلاق أو الصيانة أو الإصلاح. في البداية، يتم إغلاق كلا الصمامين. ثم يتم تنفيس جانب الإغلاق للتحضير للصيانة. يتم تفريغ سائل العملية المحتجز في الفراغ بين صمامي الإغلاق بواسطة مجموعة صمام التنفيس. وبهذه الطريقة، يتم فصل جانب الإغلاق عن سوائل العملية عن طريق صمامات العزل.

ميزة إضافية لصمام DB&B صمام DB&B

يتيح لك صمام DB&B الحصول على مزايا إضافية مقارنة بالوصلة التقليدية. فالمساحة بين المجالين صغيرة جدًا، مما يعني أن المشغل يمكنه تفريغ المساحة بكفاءة عالية، وبالتالي خلق بيئة آمنة تمامًا للعمل فيها.

صمامات DB&B – النوع العائم

يعتمد تصميم الصمامات الكروية على مبدأ “الكرة العائمة” الذي يسمح للكرة بالدوران بحرية بين السدادات. ويتحقق الختم الإيجابي من خلال ضغط المائع الذي يعمل على سطح المنبع للكرة ويخلق ضغط المصب تلامسًا متجانسًا ثابتًا بين الكرة ومانع التسرب، مما يضمن إحكام الختم يتم تشغيل الكرة بواسطة عمود مغلق مع طرف مربع بارز يتم توصيل عصا التحكم أو المشغل اختياريًا به. الصمامات الكروية مصممة للاستخدام كأجهزة للتحكم في التدفق عند التشغيل/إيقاف التشغيل ولا ينبغي استخدامها لخنق تدفق السوائل. يجب أن تكون الصمامات دائمًا مفتوحة بالكامل أو مغلقة بالكامل.

كتلة مزدوجة ونزيف مزدوج – نوع مرتكز الدوران

يحتوي الصمام الكروي مرتكز الدوران على وسيلة ميكانيكية لتثبيت الكرة في الأعلى والأسفل، وهذا التصميم هو التصميم القياسي المطبق على الصمامات الأكبر حجماً والأعلى ضغطاً. يتم توفير الختم عن طريق مقاعد من نوع المكبس محملة بنابض والتي تغلق التدفق عندما يعمل ضغط الخط على المقعد العلوي. في حالة المقاعد ذاتية التخفيف، يوفر تصميم مرتكز الدوران تخفيفًا تلقائيًا للضغط الزائد في التجويف. يتم دعم تشغيل الكرة بواسطة ساق محكمة الغلق متصلة بالمشغل. الصمامات الكروية مصممة للاستخدام كأجهزة للتحكم في التدفق عند التشغيل/إيقاف التشغيل ولا ينبغي استخدامها لخنق تدفق السوائل. يجب أن تكون الصمامات مفتوحة أو مغلقة بالكامل دائمًا.

فوائد تصميم صمامات DB&B

• تعزيز الأمن في العمليات
• توفير في المساحة والوزن والتكلفة
• نقاط ختم مخفضة
• انخفاض متطلبات التركيب والصيانة والتكاليف
• تصميم مدمج
• تدفق غير متقطع لانخفاض ضغط ضئيل للغاية
• انخفاض الفولتية من التحميل والاهتزاز
• حالة خاصة تم تصميمها وهندستها